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Aktuell

RABe 520 000 bis 520 016 erbaut durch Stadler zwischen 2002 und 2003. Das Fahrzeug mit einer Dauerleistung am Rad von 520 kW verfügt über zwei Asynchronfahrmotoren.

RABe 526 260 bis 526 265 erbaut durch Stadler zwischen 2003 und 2004. Die analog der SBB-Gelenktriebwagen für das Seetal längeren RABe 526 280 bis 526 286 folgen ab 2004. Die Fahrzeuge haben eine Dauerleistung am Rad von 700 kW und verfügen über zwei Asynchronfahrmotoren.

Railbus 560 901 bis 560 917 erbaut durch Stadler zwischen 2002 und 2003. Das Fahrzeug mit einer maximalen Leistung am Rad von 400 kW verfügt über einen zwölfzylindrigen MTU-V-Dieselmotor von 550 kW Nennleistung. Die Leistungsübertragung ist elektrisch mit zwei Asynchronfahrmotoren.

RABe 526 701 bis 526 780 erbaut durch Stadler zwischen 2003 und 2007. Das Fahrzeug hat eine Dauerleistung am Rad von 700 kW und verfügt über zwei Asynchronfahrmotoren.

DMU 01 bis 08 erbaut durch Stadler zwischen 2003 und 2004. Das Fahrzeug mit einer maximalen Leistung am Rad von 600 kW verfügt erstmals über zwei sechszylindrige MAN-Reihendieselmotoren mit je 390 kW Nennleistung. Die Leistungsübertragung ist elektrisch mit zwei Asynchronfahrmotoren.