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SNCF 16029 am 31. 12. 2003
in Paris Gare du Nord.

en voyage...

Seit 2002 werden die Lokomotiven der SNCF, die im Schnellzugsverkehr eingesetzt werden, bei Revisionen mit dem neuen Anstrich "en voyage..." versehen. Dieser soll sich mit den ab September 2003 erschienen modifizierten Reisezugwagen "Corail Téoz" harmonisieren. Der Grundanstrich ist ein grau métallisé. Der Führerstand 1 erhält ein blaues und der Führerstand 2 ein violettes Band. Auf jeder Fahrzeugseite erscheint, falls die Form erlaubt, der Text "en voyage..." sowie Fotos. Momentan ist es noch recht selten eine homogene Komposition mit Lokomotive und Wagen im neuen Anstrich zu sehen. Seit dem 1. 9. 2003 verkehren Corail Téoz zwischen Paris und Clermont-Ferrand. Ab dem 8. 3. 2003 fahren die ersten solchen Züge zwischen Paris und Strassburg.

Bo' Bo' 16000

SNCF 16012 am 1. 2. 2003
in Paris Gare du Nord.

SNCF 16012 am 1. 2. 2003
in Paris Gare du Nord.


16000

Bo' Bo'

1958-1963

MTE

4130 KW

160 km/h

B' B' 15000

SNCF 15062
am 31. 12. 2003
in Paris Gare du Nord.

SNCF 15063
am 21. 4. 2003
in Paris Gare de l'Est.


15000

B' B'

1971-1978

Alstom MTE

4300 KW

160 km/h

Bo' Bo' 25200

SNCF 25245 am 4. 1. 2004
in Genève Cornavin.

25200

Bo' Bo'

1965-1967

MTE

4130 KW

160 km/h

C' C' 72000

SNCF 72147
am 27. 12. 2003
in Paris Gare de l'Est.

SNCF 72045
am 21. 4. 2003
in Paris Gare de l'Est.


72000

C' C'

1967-1974

Alstom

2250 KW

160 km/h

 

SNCF 26001
am 8. 11. 2003
in Vert-de-Maisons.

SNCF 26011
am 3. 11. 2003
in Paris Gare de Lyon.

 

SNCF 8. 11. 2003

SNCF 8. 11. 2003

SNCF 8. 11. 2003

SNCF 3. 11. 2003

 

SNCF 8. 11. 2003

SNCF 8. 11. 2003

SNCF 8. 11. 2003

 

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